Í þungum vörubílum, rútum og byggingarvélum er SAE J1939 samskiptareglan í raun staðall fyrir samskipti og greiningu milli rafeindastýringa (ECU). Hvort sem það er til samræmis við ELD rafræna skógarhögg, GPS mælingar flota, fjargreiningar á fjarskiptatækni eða lestur bilanakóða, þá þarf aðgangur að CAN-rútu ökutækisins tengingar í gegnum helgimynda 9-pinna Deutsch hringlaga greiningargáttina.
Samt hefur langvarandi sársauki plagað bæði flotastjóra og tæknimenn:það er aðeins ein greiningarhöfn. Þegar ELD eða GPS rekja spor einhvers tekur varanlega tengið, er ekki hægt að tengja greiningarskanni í - hverja viðgerð krefst þess að tækið sem fyrir er er aftengt og síðan tengt það aftur í samband. Endurtekin stinga og taka úr sambandi eykur ekki aðeins vandræði heldur er hætta á sliti á stöðvum og snertingu við hlé.
Mingching (sérsniðin kapalverksmiðja í Shenzhen) þróaði nýlega aJ1939 9Pin Pass-Thru greiningarsnúrafyrir bandarískan viðskiptavin, að leysa þetta vandamál með snjallræði1-í-2-útarkitektúr. Forrit viðskiptavinarins náði yfir fimm kjarnaþarfir: ELD-samræmisskráningu, GPS mælingar á flota, fjargreiningu/fjarskipti, viðgerðargreiningu og OBD2-til-J1939 aðlögun.
Einn inntak, tveir útgangar - „Pass-Through“ hönnun án breytinga, án endurtekinnar tengingar
Snúran er með akarltengi sem tengist upprunalegu greiningartengi ökutækisins, a kvenkyns gegnumgangsport sem varðveitir upprunalega viðmótið- þannig að hægt sé að tengja greiningarskanni við hvenær sem er - ogBerir vírar sem slá á rafmagn og CAN merkieingöngu fyrir ELD/GPS/Telematics tæki. Kjarnagildi þessarar hönnunar er ljóst:eftir uppsetningu tækisins er upprunalega greiningargáttin áfram aðgengileg og kemur í veg fyrir endurtekna stinga og aftengja án þess að trufla venjulega aflestur greiningartækja.Flotastjórar þurfa ekki að velja á milli „fylgniskrár“ og „bilunargreiningar“.
Allir 9 pinnar tengdir, 20AWG niðursoðinn koparvír
Allt9 pinnar eru að fullu með snúru, varðveitir allar merkjarásir sem krafist er í J1939 samskiptareglunum - CAN_H, CAN_L, afl, jörð og fleira. Hljómsveitarstjórinn er20AWG niðursoðinn koparvír, metið fyrir5A/24V- tinhúðunin kemur í veg fyrir koparoxun, tryggir stöðuga snertiþol og taplausa merkjasendingu við langtímanotkun.
Mótað í samræmi við SAE J1939 staðla, samhæft við gerð-1 og gerð-2
Þungar greiningartengi koma í tveimur gerðum:Tegund-1 (svart hús, 250 kbps) og Tegund-2 (grænt hús, 500 kbps). Mingching mótar tengi nákvæmlega að SAE J1939 forskriftum, sem tryggir samhæfni við báðar tegundir - plug-and-play, óháð því hvaða viðmót vörubílar flotans þíns nota.
TPU yfirmótun + IP67 vatnsheldur og rykheldur
Þungaflutningabílar starfa allt árið um kring á byggingarsvæðum, námum, bæjum og öðru erfiðu umhverfi - leðja, ryk og titringur er alls staðar. Tengið er meðTPU innspýting yfirmótunfyrir framúrskarandi högg- og titringsþol, með anIP67verndareinkunn - alveg rykþétt og þolir tímabundna niðurdýfu - sem tryggir langtímaáreiðanleika við erfiðar aðstæður.
Við hjá Mingching erum vel meðvituð um að mikilvægi Pass-Thru greiningarleiðsla snýst ekki bara um að „breyta aflgjafa“ - heldur opnar það samtímis dyr að samræmisskrám, rauntímarakningu og bilanagreiningu fyrir flotann án þess að breyta neinu af upprunalegu ökutækisins yfir í samhæfni tækjabúnaðar yfir í tengibúnað. vatnsheld, hvert smáatriði er hannað tilvistaðu eina stinga/aftengdu hringrás, verndaðu einn gagnapakka og fáðu eina skilvirknieiningufyrir starfsemi flotans.
Vantar þig sérsniðna J1939 greiningarsnúru fyrir þungaflutningabíla eða vinnuvélaflotann þinn? Hafðu samband við Mingching Cables - sérsniðna kapalsérfræðinginn þinn í Shenzhen.
